OBD–II для диагностики автомобилей: основная информация Вместе с ростом экологического движения в начале 1990-х годов в США был принят ряд стандартов, которые ввели обязательность оснащения электронных блоков управления автомобилями (ЭБУ, ECU) системой за контролем параметров работы двигателя, имеющих прямое или косвенное отношение к составу выхлопа. Стандарты также предусмотрели протоколы считывания информации об отклонениях в экологических параметрах работы двигателя и другой диагностической информации из ЭБУ. OBD–II как раз и является системой накопления и считывания такой информации. Изначальная «экологическая направленность» OBD–II, с одной стороны, ограничила возможности по его использованию в диагностике всего спектра неисправностей, с другой стороны, предопределила его крайне широкое распространение как в США, так и на автомобилях других рынков. В США применение системы OBD–II (и установка соответствующей колодки диагностики) обязательны с 1996 г.

(требование распространяется как на автомобили, производимые в США, так и на автомобили неамериканских марок, продаваемые в США). На автомобилях Европы и Азии протоколы OBD–II применяются также с 1996 г. (на небольшом количестве марок/моделей), но особенно — с 2001 г. Для автомобилей с бензиновыми двигателями (с принятием соответствующего европейского стандарта — EOBD) и с 2004 г. Для автомобилей с дизельными двигателями. Тем не менее, стандарт OBD–II частично или полностью поддерживают и некоторые автомобили, выпущенные ранее 1996 (2001) годов (pre-OBD автомобили).

Режимы диагностики Протоколы OBD–II предоставляют диагносту ряд стандартизированных функциональных возможностей (режимов диагностики — modes): Режим 1 — Считывание текущих параметров работы системы управления (Mode 1 PID Status & Live PID Information). Всего стандартом поддерживается около 20 параметров. Однако, каждый конкретный блок управления поддерживает ограниченное количество из них (например, в зависимости от установленных датчиков кислорода). С другой стороны, некоторые автопроизводители поддерживают расширенные наборы параметров — например, некоторые автомобили концерна GM поддерживают более 100 параметров. Через систему OBD–II диагностики можно считать (основные параметры):.

режим работы системы топливной коррекции (PID 03 Fuel system status). При значении «Closed Loop» система работает в режиме обратной связи (замкнутой петли), при этом данные с датчика кислорода используются для корректировки топливоподачи.

2) Коды неисправностей OBD II. 3) Инструкция на русском языке. Автосканер can OBD II. Руководство по эксплуатации. Меры предосторожности и предупреждения. В целях предотвращения несчастных случаев и повреждений автомобилей и/или сканера прочитайте данное руководство по эксплуатации и соблюдайте, минимум, нижеследующие меры предосторожности при работе с автотранспортными средствами. Выполняйте проверку автомобилей в безопасной обстановке. Используйте средства защиты, соответствующие стандартам: • Не допускайте соприкосновений одежды, волос. Автомобиля диагностический сканер может OBD2 EOBD U581 сканирования инструмент двигателя неисправностей. 1 x Инструкция по эксплуатации.

Основные характеристики: - Легко читаемый кристально чистый ЖК-дисплей с подсветкой, который показывает все коды OBDII-тестов и точно диагностирует даже самые жесткие проблемы вашего автомобиля. Экономит ваше время и деньги на ремонте. Отображает определения DTC на экране. Широкий охват: работает с CAN-оборудованным транспортным средством. Считывает и очищает все родовые и некоторые изготовители, конкретные коды DTC. Коды очистки и сброс данных MIL- Views.

Obd 2 U581 Инструкция На Русском

ObdObd

Данные OBDII Live и данные о замораживании кадров. Отображает состояние I / M. Сообщения безопасности с бортовым computerInstructions: 1. Выключите зажигание. Найдите 16-контактный разъем передачи данных автомобиля (DLC).3. Подключите разъем кабеля Scan Tool к автомобилю DLC. Разъем кабеля подключен и подходит только в одном направлении.

(Если у вас возникли проблемы с подключением кабельного разъема к DLC, поверните разъем 180. Основные характеристики: - Легко читаемый кристально чистый ЖК-дисплей с подсветкой, который показывает все коды OBDII-тестов и точно диагностирует даже самые жесткие проблемы вашего автомобиля. Экономит ваше время и деньги на ремонте. Отображает определения DTC на экране.

Широкий охват: работает с CAN-оборудованным транспортным средством. Считывает и очищает все родовые и некоторые изготовители, конкретные коды DTC.

Obd

Коды очистки и сброс данных MIL- Views. Данные OBDII Live и данные о замораживании кадров. Отображает состояние I / M. Сообщения безопасности с бортовым computerInstructions: 1. Выключите зажигание. Найдите 16-контактный разъем передачи данных автомобиля (DLC).3.

Подключите разъем кабеля Scan Tool к автомобилю DLC. Разъем кабеля подключен и подходит только в одном направлении. (Если у вас возникли проблемы с подключением кабельного разъема к DLC, поверните разъем 180.

moviesbestru – 2019