. Установите нижнее защитное ограждение. Залейте охлаждающую жидкость через водозаливную горловину до уровня горловины. Дайте двигателю поработать на низких холостых оборотах 5 минут, затем 5 минут на высоких холостых оборотах, чтобы из охлаждающей жидкости вышел воздух.
(При этом следует снять крышку радиатора). После слива охлаждающей жидкости из расширительного бачка (4) очистите его изнутри и залейте охлаждающую жидкость до уровня между метками FULL (ВЕРХНИЙ уровень) и LOW (НИЖНИЙ уровень).
Бульдозером называется навесное оборудование, которое устанавливается на базовый трактор. Это оборудование может включать в себя отвал с ножами, а так же толкающее устройство, выполненное в виде брусьев или рамы и, собственно, систему управления этим отвалом. Наибольшее распространение получили гусеничные бульдозеры, которые обладают высокими тяговыми усилиями и очень высокой проходимостью. Чем выше будет тяговый класс отдельной машины, тем больший объем работ она будет способна выполнять. Коммунар — первый советский трактор на гусеничном ходу Харьковского паровозостроительного завода. 1924 год Наши дни. D85EX-15R D155A-5 D275A-5 D375A-5 D475A-5 D85ESS-2A D65EX-16 D63E-12 D39EX-22 D37EX-22 d85ex-15r d155a-5 d275a-5 d375a-5 d475a-5 d85ess-2a d65ex-16 d63e-12 d39ex-22 d37ex-22 Бульдозер Komatsu D 85 EX -15 R Разработанная компанией Komatsu конструкция обеспечивает оптимальные рабочие характеристики, надежность и универсальность применения.
Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные узлы также разработаны компанией Komatsu. Вы приобретаете машину, узлы которой рассчитаны на слаженную совместную работу, высокую производительность, надежность и универсальность применения. Дизельный двигатель SAA6D125E-5 с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха развивает мощность 197 кВт (264 л. С.) и обеспечивает отличную производительность. Использование вентилятора радиатора с гидравлическим приводом и автоматическим управлением обеспечивает снижение расхода топлива и уровня шума во время работы машины. Профилактическое техническое обслуживание. Централизованные точки обслуживания.
Если гусеничный экскаватор имеет гидравлический привод, то угол резки и наклон ковша приводится в соответствующую норму непосредственно усилием гидроцилиндра. Неисправности гидроцилиндров и способы их восстановления. К основным неисправностям гидроцилиндров можно отнести: нарушение уплотнения поршня, износ поверхности гильзы, срыв резьбы, различные течи через уплотнения, износ гильзы, поршня, штока и др. Каталоги запчастей для экскаваторов YANMAR/. Есть инструкции. Мануал для Komatsu.
Защищенный гидропровод. Модульная конструкция силовой передачи Простая конструкция основной рамы и моноблочная конструкция гусеничной тележки с поворотным шкворнем повышают надежность машины. Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации. Бульдозер Komatsu D 155 A -5 Легкий в освоении и использовании левый джойстик обеспечивает управление всеми маневрами бульдозера, в то время как правый джойстик служит для управления всеми функциями отвала, необходимыми для точного выполнения планировочных работ и достижения высокой производительности. Полностью новая модель D155A-5 фирмы Komatsu продолжает традицию высокого качества, установленную бульдозером D155А-3, получившим высокую оценку.
Силовая передача модульной конструкции для обеспечения удобства технического обслуживания и повышения прочности. Использование гидромеханической трансмиссии Torqflow, разработанной фирмой Komatsu, позволяет переключать скорости (три передним и три задним ходом) и изменять направление движения с помощью одного рычага управления. Использование визуального указателя на гидробаке и навертываемых фильтров сокращает объем работ техническому обслуживанию. Боковые дверцы двигателя облегчают его обслуживание и повышают безопасность его эксплуатации. Выпускаемый фирмой Komatsu гидротрансформатор снижает ударные нагрузки, обеспечивая плавный ход. Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации.
Бульдозер Komatsu D 275 A -5 Разработанная фирмой Komatsu конструкция, обеспечивает максимальную производительность, надежность и универсальность применения. Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные узлы также разработаны Komatsu. Вы приобретаете машину, узлы и агрегаты которой рассчитаны на слаженную совместную работу, обеспечивая более высокую производительность, надежность и универсальность применения. Использование вентилятора системы охлаждения двигателя с гидравлическим приводом и автоматическим управлением обеспечивает снижение расхода топлива и уровень шума во время работы машины. Профилактическое обслуживание. Сгруппированные узлы обслуживания. Защищенные от повреждений трубопроводы гидравлической системы.
Модульная конструкция силовой передачи. Удобно расположенные контрольные точки для проверки давления масла Простая несущая рама и гусеничная тележка несущей конструкции со шкворнем повышают надежность машины. Значительная вместимость отвалов: 13,7 м3 (17,9 куб. Ярда) полусферического и 16,6 м3 (21,7 куб.
Инструкция По То-1 То-2 Для Гусеничного Экскаватора Комацу 355
Ярда) сферического Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации. Бульдозер Komatsu D 375 A -5 Разработанная фирмой Komatsu конструкция, обеспечивает максимальную производительность, надежность и универсальность применения. Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные узлы также разработаны Komatsu Исключительно низкий профиль машины обеспечивает прекрасную устойчивость и низкий центр тяжести. Простая несущая рама Простая конструкция рамы машины и несущая конструкция гусеничной рамы со шкворнем повышают надежность машины. Новая конструкция звена гусеничной ленты уменьшает затраты на техническое обслуживание за счет облегчения поворота пальцев и возможности их повторного использования. Рыхлители (устанавливаемые по заказу). Однозубый с регулируемым углом рыхления.
Многостоечный Система К-образных кареток Новая ходовая часть, оснащенная К-образными каретками, сохраняя преимущества прежней конструкции, имеет новые достоинства. Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации. Бульдозер Komatsu D 475 A -5 Разработанная фирмой Komatsu конструкция, обеспечивает максимальную производительность, надежность и универсальность применения. Гидравлическая система, силовая передача, рама и другие крупные узлы также разработаны Komatsu Исключительно низкий профиль машины обеспечивает прекрасную устойчивость и низкий центр тяжести.
Простая несущая рама Простая конструкция рамы машины и несущая конструкция гусеничной рамы со шкворнем повышают надежность машины. Новая конструкция звена гусеничной ленты уменьшает затраты на техническое обслуживание за счет облегчения поворота пальцев и возможности их повторного использования. Рыхлители (устанавливаемые по заказу).
Однозубый с регулируемым углом рыхления. Многостоечный Система К-образных кареток Новая ходовая часть, оснащенная К-образными каретками, сохраняя преимущества прежней конструкции, имеет новые достоинства. Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации. Бульдозер Komatsu D 85 ESS -2 A Дизельный двигатель Komatsu S6D125E-2 обеспечивает выходную мощность 149 кВт 200 л. И превосходную производительность. Гидропроводы перекоса отвала полностью защищены. Боковые дверцы двигателя типа «крыло чайки» делают его обслуживание простым и безопасным.
(по дополнительному заказу) Высокопроизводительный бульдозер с прямым отвалом с изменяемым углом перекоса объединил в себе наибольшую мощность в своем классе и незаурядную производительность. Разработанная Komatsu коробка передач TORQFLOW позволяет переключать скорости (три переднего хода и три заднего хода) и изменять направление движения с помощью одного рычага управления. Фронтальные поворотные шкворни изолируют от нагрузок на отвал. Левый джойстик управляет движением бульдозера. Правый джойстик управляет перемещением отвала.
Разработанная Komatsu коробка передач TORQFLOW позволяет переключать скорости (три переднего хода и три заднего хода) и изменять направление движения с помощью одного рычага управления. Фронтальные поворотные шкворни изолируют от нагрузок на отвал. Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации. Бульдозер Komatsu D65EX/PX/WX-16 ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА Innovative SIGMADOZER позволяет уменьшить сопротивление резанию грунта и плавно перемещать материал при увеличенной нагрузке на отвал. Вместимость отвала 5,6 м3 (для модели ЕХ) 5,9 м3 (для модели WX Автоматическая коробка передач с блокировкой гидро трансформатора оптимизирует расход топлива. Дизельный двигатель SAA6D114E с турбонадувом и охлаждением наддувочного воздуха развивает мощность 155 кВт 207 л.с. И обеспечивает высокую топливную экономичность, при этом отвечает требованиям американского стандарта EPA Tier 3 и европейского EU Stage 3A, регламентирующих токсичность отработавших газов.
Использование вентилятора радиатора с гидравлическим приводом и полностью автоматическим управлением обеспечивает снижение расхода топлива и уровня шума во время работы машины. Ходовая часть PLUS (система ходовой части с параллельными звеньями) с новыми вращающимися втулками и другими ключевыми инновационными элементами позволяет увеличить износостойкость и снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации.
Бульдозер Komatsu D 63 E -12 Дизельный двигатель модели Komatsu SA6D114E-2 обеспечивает полезную мощность 116 кВт (155 л.с.), при исключительно высоком КПД. Электронная система контроля выявляет даже незначительные неисправности.
Боковые дверцы двигателя, открывающиеся с подъемом в стороны по типу «крыло чайки», обеспечивают удобство и безопасность технического обслуживания. Возможно применение отвалов повышенной вместимости как полусферического, так и прямого типа с функцией изменения перекоса, что в сочетании со значительной для своего класса машин мощностью бульдозера позволяет добиваться высочайшей производительности. Гидромеханическая коробка передач типа «Torqflow» компании Komatsu позволяет при помощи одного рычага управлять как скоростью перемещения машины (предусмотрено по 3 передачи вперед и назад), так и направлением ее движения (вперед/назад).
Модульная конструкция силовой передачи упрощает техническое обслуживание и продлевает срок службы системы как в целом, так и ее отдельных элементов. При помощи левого джойстика осуществляется управление движением машины, при помощи правого – бульдозерным отвалом и иным рабочим оборудованием.
Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации.